Extract from "Memoires et Relations sur l'Histoire Ancienne du Canada
d'apres des Manuscrits recemment obtenus des Archives et Bureaux Publics,
en France."
(Publies sous la direction de la Societe Litteraire et Historique de
Quebec, 1840. (1748.)) - "Il y a une Construction royale etablie a Quebec;
le Roy y entretient un Constructeur-en-chef, et tous les ouvriers
necessaires; mais cette construction est aujourd'hui decriee, et l'on dit
que le Roy va la faire cesser pour les raisons suivantes:
En premier lieu, on pretend que les vaisseaux batis a Quebec coutent
beaucoup plus que ceux batis dans les ports de France; mais on n'ajoute
pas que ce n'est qu'en apparence, attendu qu'il passe sur le compte de la
construction beaucoup de depenses qui n'y ont aucun rapport.
En second lieu, que ces vaisseaux jusqu'a present ont ete de tres-peu de
duree; d'ou l'on conclut que les bois du Canada ne valent rien.
Pour juger sainement de la qualite de ces bois, il faut entrer dans le
detail de ce qui en regarde la coupe, le transport a Quebec, et l'employ a
la construction.
Premierement: Ces bois du Canada sont extremement droits, ce n'est qu'avec
beaucoup de peine qu'on trouve dans leurs racines des bois tords, propres
a la construction.
Deuxiemement: Jusqu'a present on n'a exploite que les Chenieres les plus
voisines des rivieres, et consequemment situees dans les lieux bas, a
cause de la facilite de transport.
![Picturesque Quebec, By James Macpherson Le Moine
- [340] L'un de ces batiments etant enfin acheve, on
demanda au Roi qu'il voulut bien le laisser dans la colonie - Page 703](../images/travel.jpg)
